An toiseach, feumaidh sinn tuigsinn nach e "ùr-ghnàthachadh briseadh-dùil" a th' anns an structar teileasgopach. A rèir mìneachaidh, cha bu chòir an structar meacanaigeach seo a bhith ri lorg ann am fònaichean sgairteil an latha an-diugh, ach 's e fuasgladh sònraichte a th' ann gus làn-sgrìn gun chrìochan a choileanadh. Ach chan eil sin ga chasg bho bhith ùr-ghnàthach no mac-meanmnach, agus tha luchd-cleachdaidh air bhioran agus toilichte pàigheadh airson toradh cho ùrachail.
Gu dearbh, tha an lionsa aghaidh a ghabhas a tharraing air ais na dhealbhadh glè ghlic. Leis nach eil tricead agus fad na h-ùine a bhios luchd-cleachdaidh a’ cleachdadh dhealbhan aghaidh gu sònraichte àrd. Bhiodh e nas “eaconamach” dòigh a lorg airson a’ chamara fhalach agus a “nochdadh” dìreach nuair a bhios feum air. Mar sin chleachd innleadairean fòn-làimhe amotair ceum beag bìodachgus fuasgladh a choileanadh le bhith a’ togail an lionsa aghaidh.
Is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh gur e dìreach aon suas is aon sìos a tha spòrsail, ach air a’ chùl-raon feumaidh innleadairean beachdachadh air seata iomlan de phròiseasan loidsig, a’ gabhail a-steach motaran meanbh-cheum, ICan draibhear neo-eisimeileach, algorithms smachd mionaideach, agus deuchainnean càileachd gus earbsachd agus seasmhachd an fhuasglaidh seo a dhearbhadh mus tèid a chinneasachadh gu foirmeil.
Tha prìomh structar meacanaigeach an tar-chuir seo air a dhèanamh suas de thrì pàirtean: motair stepper, bogsa gèar agus filament tar-chuir.
Gach togail, bidh thu an urra ri tionndadh motair stepper gus feachd a ghineadh, tron bhogsa lughdachadh mionaideachd gus an torque a mheudachadh, cuairteachadh an sgriubha a dhràibheadh, a’ toirt seachad feachd tar-chuir gu leòr gus an camara aghaidh a dhràibheadh gus deichean de mhìltean de ghnìomh togail is tighinn air tìr a chrìochnachadh.
Chan e structar innleadaireachd ùr-ghnàthach a th’ anns an draibhear meacanaigeach, air a chleachdadh gu farsaing ann an raointean gnìomhachais eile, ach tha e na dhuilgheadas duilich dha innleadairean faighinn thairis air mar a chuireas tu inneal mar sin ann am fòn cliste le tiughas nach eil nas motha na 10mm.
Ann fhèin 's e toradh dealanach mionaideach a th' ann, tha an àite a-staigh gu math cuingealaichte, agus mar sin feumaidh an structar meacanaigeach tòrr àite a ghabhail gus draibheadh agus maothachadh, agus mar sinMotair ceum beag 5mmair an loidhne air a’ chleachdadh mhòr!
A dh’aindeoin sin, beagan mìneachaidh air prionnsabal a’ motair stepper. ’S e motair smachd fosgailte a th’ ann a bhios ag atharrachadh comharran cuisle gu gluasadan ceàrnach no loidhneach, agus tha e air a chleachdadh gu cumanta ann an aonadan cur an gnìomh siostaman smachd prògram didseatach an latha an-diugh. ’S e a bhuannachd sònraichte “smachd mionaideach air comharra cuisle”, is urrainn dhuinn smachd a chumail air tricead agus àireamh nam cuislean gus riaghladh astair agus suidheachadh mionaideach a choileanadh.
Ach mura h-eil am modúl togail deiseil, tha e na dhùbhlan cuideachd mar a chuireas tu e gu reusanta air mullach a’ chuirp. Tha seo a’ ciallachadh gum bi buaidh mhòr air pàirt àrd a’ phrìomh PCB, a dh’atharraicheas structar a-staigh an ìre as ìsle tuilleadh.
Leis a h-uile càil deiseil air an dealbhadh, is e an ath cheum deuchainn innleadaireachd QA. Is e a’ chiad rud a dh’ fheumas innleadairean dèanamh cinnteach gu bheil beatha seirbheis fada gu leòr ann, co-dhiù gus còmhdach iomlan a dhèanamh air coltachd a’ chearcaill ath-chuir. Às deidh don chearcall togail rannsachaidh dàta mòr a bhith air a shuidheachadh mu dheireadh aig 50,000 uair, a’ gabhail ris gu bheil an neach-cleachdaidh a’ gairm sealladh selfie 50 uair san latha, gu bunaiteach faodar trì bliadhna de chearcall cleachdaidh àbhaisteach a ghealltainn. Is e seo cuideachd an adhbhar airson a bhith a’ taghadh a chleachdadhMotair ceum beag 5mm, seasmhachd motair stepper agus beatha fhada agus smachd mionaideach air sàr-mhathas an dealbh-chluich as fheàrr an seo.
Is e motair ceumnaiche loidhneach 5mm a tha seo le raon sgriubha de 0.4mm, le 6 tòiseachadh, stiùir sgriubha de 2.4mm, agus stròc motair èifeachdach de mu 8mm, agus sleamhnag a ghluaiseas suas is sìos a rèir roghainnean an draibhear. Tha am motair glè bheag agus faodar a chleachdadh airson uidheamachd dealain is dealanach àrd-chruinneas.
Seo na prìomh pharaimeatairean den motair seo, ma tha thu airson conaltradh agus co-obrachadh leinn, na bi leisg fios a chuir thugainn.
| Àireamh Modail | SM5-PG-Lìnearach |
| Seòrsa motair | Motair ceum loidhneach le bogsa gèar |
| Trast-thomhas motair | 5mm |
| Bholtaids reataichte | 5 V DC |
| Co-mheas bogsa-gèara | 20.5 : 1 |
| Ceàrn Ceum | 18°/CEUM |
| Raon sgriubha luaidhe | 0.4mm |
| Tòisichidh sgriubha luaidhe | 6 tòiseachadh |
| Ceàrn ceum | 22.5° |
| Stròc | Mu 8mm |
| Brùthadh | 250g (5V/2400PPS) |
Bidh sinn ag obair gu dlùth le ar luchd-ceannach, ag èisteachd ri na feumalachdan aca agus a’ dèanamh gnìomh air na h-iarrtasan aca. Tha sinn a’ creidsinn gur e càileachd toraidh agus seirbheis teachdaiche bunait com-pàirteachas buannachaidh.
’S e buidheann rannsachaidh is riochdachaidh proifeasanta a th’ ann an Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. a tha ag amas air rannsachadh is leasachadh motair, fuasglaidhean iomlan airson tagraidhean motair, agus giullachd is cinneasachadh thoraidhean motair. Tha Ltd. air a bhith gu sònraichte a’ dèanamh motaran beaga bìodach agus goireasan bho 2011. Na prìomh thoraidhean againn: motaran ceum beag bìodach, motaran gèar, motaran gèaraichte, luchd-brùthaidh fon uisge agus draibhearan is rianadairean motair.
Tha còrr is 20 bliadhna de eòlas aig an sgioba againn ann an dealbhadh, leasachadh agus saothrachadh meanbh-motair, agus is urrainn dhaibh toraidhean a leasachadh agus taic a thoirt do luchd-ceannach dealbhaidh a rèir feumalachdan sònraichte! An-dràsta, bidh sinn a’ reic sa mhòr-chuid ri luchd-ceannach ann an ceudan de dhùthchannan ann an Àisia, Ameireaga a Tuath agus an Roinn Eòrpa, leithid na SA, an RA, Coirea, a’ Ghearmailt, Canada, an Spàinn, msaa. Tha ar feallsanachd gnìomhachais “ionracas agus earbsachd, stèidhichte air càileachd”, agus tha luachan “an neach-ceannach an toiseach” a’ tagradh ùr-ghnàthachadh stèidhichte air coileanadh, co-obrachadh, spiorad iomairt èifeachdach, gus “togail is roinn” a stèidheachadh. Is e an t-amas deireannach an luach as motha a chruthachadh don luchd-ceannach againn.
Àm puist: 7 Gearran 2023