● Dreuchd giùlan rollaidh ann anmotaran
1. Cuir taic ris an rotor.
2, Suidheachadh rotor.
3, gus dèanamh cinnteach gu bheil meud a’ bheàirn adhair, èideadh bhon t-shailean chun an t-suidheachain gus an luchd a ghluasad gus am motair a dhìon bho obrachadh aig astar ìosal gu obrachadh aig astar àrd.
4, lughdaich suathadh, lughdaich call.
Is e an rud a dh’ fheumar a thuigsinn gu soilleir nach eil na giùlan anns a’ motair a’ giùlan luchd torque a’ motair, agus mar sin chan eil mòran buaidh aig an rud ris an canar mar as trice staid gun luchd a’ motair air na giùlan.
● Frith-bhualadh
1, agus garbh-chruth an uachdair conaltraidh, cruas, agus suidheachaidhean lubrication - an co-èifeachd frithidh.
2, frith-bhualadh statach > frith-bhualadh sleamhnachaidh > frith-bhualadh rollaidh.
3, co-èifeachd frithidh sleamhnachaidh 0.1-0.2.
4, co-èifeachd frithidh rollaidh 0.001-0.002.
5, frith-bhualadh daineamaigs sreabhach - giùlan sìmplidh.
Bidh giùlan a’ lughdachadh frith-bhualadh gu meacanaigeach agus bidh lubrication a’ lughdachadh frith-bhualadh gu ceimigeach. Mar sin, tha e riatanach tuigse fhaighinn air frith-bhualadh mus tuig thu giùlan.
● Bearraidhean Rollaidh is Plain
Bearraidhean rollaidh
1, Faodar am motair a chuir gu còmhnard no gu dìreach.
2. Faodar an obrachadh ann an raon farsaing de astaran.
Bearradh sleamhnachaidh
1, Feumar suidheachadh a’ motair a dhealbhadh ro-làimh.
2, Chan urrainnear obrachadh ach taobh a-staigh an raoin astar obrachaidh dealbhaichte.
3, Torc tòiseachaidh mòr, chan urrainn dha ruith aig astar ìosal.
A bharrachd air an diofar mhodhan frithidh, tha eadar-dhealachaidhean ann an cleachdadh giùlan rollaidh is giùlan sìmplidh airson motaran.
● Coimeas eadar giùlan rollaidh agus giùlan sìmplidh
Is e an diofar as motha eadar giùlan rollaidh agus giùlan plain an diofar ann an suathadh. Bidh an diofar ann an suathadh ag adhbhrachadh diofar ann an suidheachaidhean tagraidh. Mar sin, tha e riatanach an seòrsa giùlan a thaghadh a rèir nan suidheachaidhean tagraidh.
● Bearraidhean a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann am motaran gnìomhachais
1, Bearraidhean ball domhainn DGBB.
2, giùlan rolair siolandair CRB.
3, CARB.
4, Bearraidhean inslithe INSOCOAT.
5, Bearraidhean ceirmeag.
6, Giùlan an Chòdaiche.
● Prìomh fheartan giùlan ball groove domhainn
1, Tha comas giùlain luchdan axial agus radial sàr-mhath ga dhèanamh mar a’ chiad roghainn airson motaran beaga is meadhanach mòr.
2, Faodar ro-luchd a chur an sàs le fuaran tonn gus am bi am motair a’ ruith nas sàmhaiche agus nas earbsaiche.
3, diofar dhòighean seulachaidh gus atharrachadh a rèir diofar fheumalachdan.
4, Faodar geir teòthachd farsaing a chleachdadh gus ruith ann an raon teòthachd nas fharsainge.
Is e giùlan ball groove domhainn an seòrsa giùlan as cumanta ann am motaran dealain, agus tha iad a’ dèanamh suas còrr air 70% den chleachdadh giùlan motair gnìomhachais gu lèir.
● Co-dhèanamh giùlan ball groove domhainn
1, fàinne a-muigh
2, fàinne a-staigh
3、Cèidse
4、corp rollaidh
5、Còmhdach duslach (còmhdach seulachaidh)
Tha tuigse air co-phàirtean giùlan a’ dèanamh e nas fhasa do innleadairean innleadaireachd a chur an cèill.
● Cèidse Giùlain
Cèidse stàilinn stampaichte: làidir, a’ seasamh an aghaidh teòthachd àrd.
Cèidse nylon B: Astar ruith àrd, fuaim ìosal, teòthachd ruith suas ri 120 ceum.
teòthachd suas gu 120 ceum Celsius.
C Cèidse copair innealaichte: Làidir, faodar a chleachdadh ann an àrainneachd chreathaidh.
● Ròin giùlain
1, 27 - An aon ìre astair ri giùlan fosgailte, buaidh seulachaidh meadhanach.
2, 2RZ - Deagh bhuaidh seulachaidh leis an aon ìre astair ri giùlan fosgailte.
3, 2RS1(H)-An èifeachd seulachaidh as fheàrr, ìre astair nas ìsle na an dà chiad fhear.
● Bearraidhean rolair siolandair
1, tha comas giùlain luchdan nas fheàrr aca na giùlan ball groove domhainn.
2, Gu sònraichte freagarrach airson ceann crios-dràibhidh motaran meadhanach is mòr.
3, Faodar diofar dhealbhaidhean a chleachdadh mar ghiùlan neo-shuidheachaidh no giùlan suidheachaidh.
4, Chan eil mearachdan mòra sreap ceadaichte.
Tha na feartan seo aig rolairean siolandair, agus mar thoradh air sin feumar an seòrsa a thaghadh a rèir nan feartan sin. Feumaidh taghadh sònraichte beachdachadh air comas luchdaidh, comas astair, calibradh fad-beatha agus factaran eile.
● Bearraidhean rolair siolandair ann an iomadh dealbhadh eadar-dhealaichte
1, seòrsa NU - giùlan neo-shuidheachaidh le fàinne a-muigh aig a bheil oir.
2, seòrsa N - tha oir gèar aig an fhàinne a-staigh, giùlan neo-shuidheachaidh.
Seòrsa 3, N] - tha oir gèar aig an fhàinne a-muigh agus oir gèar aig an fhàinne a-staigh air aon taobh, suidheachadh aon-shligheach.
4, NUP - na N] seòrsa barrachd air oir gluasadach, suidheachadh dà-shligheach.
Tha feartan eadar-dhealaichte aig diofar sheòrsaichean de bhearraidhean rolair siolandair. Mar sin tha diofar shuidheachaidhean tagraidh ann cuideachd. Mar eisimpleir, tha N agus NU, ann an cuid de chleachdaidhean a’ phròiseis, ann an cuid de fheartan lubrication a’ bhearraidh, eadar-dhealachaidhean ann.
● Bearraidhean CARB
1, faodar a chur an sàs anns an tachartas far a bheil mì-thaobhadh mòr eadar an t-slat agus loidhne-mheadhain a’ ghiùlain ((faodaidh e a bhith fèin-thaobhadh).
2, Faodaidh iad giùlan rolair siolandair a chur an àite giùlan neo-shuidheachaidh ann am motaran gnìomhachais.
3, Faodar cearcall slàn a-staigh agus a-muigh a chleachdadh le freagarrachd gluasaid.
●CÒTA A-STEACH
1, Air a leasachadh bho giùlan sìmplidh.
2, Tha còmhdach plataidh inslithe de alùmanum ocsaid agus roisinn air an fhàinne a-staigh no a-muigh gus casg a chuir air sruth an t-siaft bho bhith a’ dèanamh cron air a’ ghiùlan.
3, Bu chòir a chur aig ceann neo-dhràibhidh a’ motair.
4, Tha na dòighean-stàlaidh is dì-stàlaidh mar an ceudna ris an fheadhainn airson giùlan àbhaisteach.
● Giùlan Hybrid
1, Is e stuth ceirmeag silicon nitride a th’ ann an corp rollaidh giùlan ceirmeag.
2, Tha an corp rollaidh air a insaladh, a’ cur às do cus sruth anns a’ ghiùlan.
3, Tha cruas àrd aig stuth ceirmeach agus chan eil e mothachail air atharrachadh teòthachd, agus mar sin faodaidh e ùine nas fhaide a bhith ann an lubrication.
4, Gus dèanamh cinnteach à buaidh an inslitheachaidh, chan eil còmhdach duslach air a’ ghiùlan seo.
Nota: Chan eil sinn a’ reic ach motaran, an seo dìreach thoir a-steach giùlan motair.
Àm puist: 20 Gearran 2024